Очень распространенная трудность при планировании поездки — понять, какие типы поездов там ходят и какие лучше всего подходят для каждой потребности. При поиске билета часто бывает несколько вариантов с очень разными ценами. Но какая разница?
Прежде всего, важно знать, что существует четыре типа поездов: региональные, скоростные региональные, междугородние и высокоскоростные. Отдельно отметим, что если вас интересуют билеты на поезд, то их лучше приобрести на сайте — bus proizd.
Среди видов поездов региональные — самые медленные. Эти поезда обычно используются ежедневно, так как они прибывают на более мелкие станции и делают несколько остановок. Так что их нередко бывает многолюдно.
Разница между региональным (regionale) и быстрым региональным (regionale veloce) в том, что последний делает меньше остановок, чем первый. К тому же ничего не меняется, даже цена.
Среди видов поездов региональный — наименее комфортный, самый медленный и, следовательно, самый дешевый. Кроме того, у него часто возникают задержки с повторением.
Это также не лучший вариант для тех, кто путешествует с большим количеством чемоданов, так как, если поезд полон, их негде будет хранить. И хотя региональные поезда бывают первого и второго класса, правда в том, что особой разницы между ними нет. На мой взгляд, за первую не стоит переплачивать.
Положительным моментом является то, что цены на билеты на эти поезда фиксированные и зависят только от пройденного расстояния. Поэтому покупать билеты заранее не нужно, цена не меняется.
Кроме того, поскольку в поезде этого типа нет места, даже если вы покупаете билет на время «x», вы можете сесть на любой из региональных поездов в день, указанный в билете, если вы соблюдаете пункт отправления и выбранный пункт назначения. Таким образом, если вы опоздаете на поезд, вы сможете без труда сесть на следующий.
Междугородний поезд
Поезда лучше региональных поездов, они ходят по традиционным линиям за пределами высокоскоростной сети.
Эти поезда были самыми быстрыми поездами до появления высокоскоростных поездов и могли развивать скорость до 200 км/ч. Поскольку междугородные поезда останавливаются не на всех станциях, они получают разумное преимущество перед региональными поездами.
Обратной стороной поездов является то, что в настоящее время они курсируют по нескольким маршрутам (между некоторыми крупными и средними городами) и обычно ходят в менее благоприятное время. К тому же стоимость билетов обычно не очень выгодная.
