Переход на летнюю резину в 2020 году уже начался или нет?

0
6

Переход на летнюю резину в 2020 году уже начался или нет?

Сейчас автомобилисты пытаются разобраться, пора ли уже менять резину на машинах. Этой зимой бло непривычно тепло, и даже использование зимних шин оказалось по сути не актуальным, а по закону – необходимым. Начался  апрель, а значит, весна в самом разгаре, погодные условия заметно улучшились, а согласно предварительным метеорологическим прогнозам, морозы точно уже не ударят. Возможно, пора ехать в шиномонтаж, и ставить летнюю резину, задаются вопросом владельцы транспортных средств.

Есть всеобщее правило, согласно которому переход на летнюю резину осуществляется при среднесуточной температуре в +5.. +7 градусов. Опытные водители считают, что лучше менять резину при +10 градусах тепла, когда будет стабильно тепло. В этом случае использовать зимнюю резину точно не целесообразно, поскольку будет неоправданный расход топлива, да и большие затраты на резиновые запчасти.

Когда можно ставить летнюю резину в 2020 году по закону

Переход на летнюю резину в 2020 году уже начался или нет?

В тексте российского законодательства указаны периоды эксплуатации разной резины на автомобилях:

  1. март – ноябрь – ставят летнюю резину;
  2. сентябрь – май – ставят шипованную зимнюю резину;
  3. круглый год – ставят нешипованную резину.

Зимняя и летняя резина отличаются по составу. Если использовать зимнюю резину в период, когда температура воздуха достигает +7 градусов и более, она теряет свои свойства, шины начинают деформироваться, с дорогой плохое сцепление, и сложно в этом случае управлять машиной. По словам опытных водителей, лучше подождать, когда стабилизируются погодные условия, не будут предвидеться заморозки, иначе используя при них летнюю резину, ее можно лишь испортить.

Штрафуют ли водителей за использование резины не по сезону

Переход на летнюю резину в 2020 году уже начался или нет?

В российском законодательстве не прописаны штрафы за использование резины не по сезону. В тексте кодекса есть статья, согласно которой водителя могут оштрафовать за изношенные протекторы. Допустимой их глубиной является:

  1. 0.8 мм – для ТС из категории L;
  2. 1.0 мм – для ТС из категории N2, N3, 03, 04;
  3. 2.0 мм – для ТС из категории M2, M3;
  4. 6.0 мм – для ТС из категории M1, N1, 01, 02;
  5. 0.4 мм – для ТС иных категорий.

За использование изношенных протекторов размер штрафа составляет 500 рублей.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь